Jazda na „łysych” oponach grozi nie tylko mandatem. Policjant może dopisać punkty karne i cofnąć dopuszczenie pojazdu do ruchu. Poznaj minimum 1,6 mm, praktyczne 4 mm zimą, testy ADAC i sytuacje, w których ryzykujesz najwyższymi karami.
Opona może wyglądać dobrze, ale w rzeczywistości być niebezpieczna. Sprawdź, po ilu latach ogumienie traci swoje właściwości, jak czytać oznaczenie DOT i jakie objawy świadczą o tym, że czas na wymianę.
Masz wątpliwości, kiedy wygasa badanie techniczne Twojego auta? Pokażemy trzy najszybsze sposoby weryfikacji terminu (dowód rejestracyjny, mObywatel, historiapojazdu.gov.pl), wyjaśnimy, po co to robić, kiedy nie warto polegać wyłącznie na jednej metodzie i jakie są skutki braku ważnego przeglądu.
Samochody sprowadzane z USA potrafią kosztować nawet o kilkadziesiąt procent mniej niż ich europejskie odpowiedniki. Skąd biorą się te różnice i czy zawsze import zza oceanu się opłaca?
W 2026 roku w Polsce nadal nie ma ustawowego obowiązku jazdy na oponach zimowych. Istnieje jednak obowiązek dostosowania pojazdu do warunków drogowych, którego naruszenie może mieć konsekwencje prawne i ubezpieczeniowe.
Opony radialne i diagonalne różnią się nie tylko konstrukcją, ale też zastosowaniem, komfortem jazdy, odpornością i ceną. W tym artykule wyjaśniamy, czym się różnią, kiedy warto wybrać każdą z nich i dlaczego wybór niewłaściwego typu może mieć poważne konsekwencje.
Przegląd samochodu po terminie to nie tylko formalność, ale realne ryzyko wysokich kar. Sprawdź, co grozi kierowcy i jak szybko wyjść z problemu.
Jazda z pękniętą szybą jest dopuszczalna, ale tylko pod pewnymi warunkami. Dowiedz się, kiedy uszkodzenie szyby nie stanowi zagrożenia i jakie mogą być konsekwencje prawne oraz techniczne.
Nie wiesz, co oznaczają cyfry i symbole na oponie? Ten poradnik pokazuje, jak czytać oznaczenia opon i uniknąć błędów przy wyborze ogumienia.
