Czy felgi mogą być ciepłe po jeździe?

Tak – to naturalne zjawisko wynikające z pracy hamulców i tarcia opon. Problemem jest nadmierna temperatura, szczególnie jednostronna.

Czy gorąca felga to sygnał awarii?

Tak – może wskazywać na zapieczony zacisk, uszkodzone łożyska, zablokowany hamulec ręczny lub przeciążenie auta.

Najlepiej użyć bezdotykowego termometru i porównać odczyty z drugą stroną auta. Różnice powyżej 30°C są alarmujące.

Zatrzymaj się, nie kontynuuj jazdy i sprawdź układ hamulcowy. W razie potrzeby – wezwij pomoc i oddaj auto do mechanika.

Update cookies preferences