Co oznacza awaria systemu TPMS? Przyczyny, objawy i sposoby naprawy czujników ciśnienia

Co oznacza awaria systemu TPMS?

Zapalona lub migająca kontrolka TPMS to coś więcej niż drobna niedogodność — to ostrzeżenie, że Twój samochód traci kontrolę nad jednym z najważniejszych elementów bezpieczeństwa: prawidłowym ciśnieniem w oponach. System TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ma za zadanie monitorować ciśnienie w każdej oponie i natychmiast informować o nieprawidłowościach. Gdy zawodzi, ryzykujesz nie tylko szybsze zużycie opon, ale też utratę przyczepności i stabilności pojazdu.

Najczęstsze przyczyny awarii TPMS

1. Nieprawidłowe ciśnienie w oponach Zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie to najprostsza przyczyna zapalenia się kontrolki. Wystarczy kilka minut z manometrem, by upewnić się, że wartości odpowiadają zaleceniom producenta (zazwyczaj podanym na słupku drzwi kierowcy).
2. Zużyty lub uszkodzony czujnik TPMS Czujniki mają ograniczoną żywotność – najczęściej 5–7 lat. Z czasem ulegają korozji, uszkodzeniom mechanicznym lub po prostu wyczerpaniu baterii. Wtedy system zaczyna błędnie odczytywać dane lub przestaje działać. W takiej sytuacji niezbędna jest wymiana czujnika. Zobacz ofertę czujników i zaworów TPMS
3. Błąd komunikacji z modułem sterującym System TPMS przekazuje dane drogą radiową – jeśli wystąpi zakłócenie lub problem z połączeniem elektrycznym, komputer pokładowy może błędnie interpretować sygnały. Takie przypadki wymagają diagnostyki w serwisie.
4. Uszkodzenie modułu TPMS lub wiązki elektrycznej To rzadsze, ale poważniejsze awarie, które mogą wymagać wymiany elementów elektronicznych. Profesjonalne warsztaty wykorzystują do tego urządzenia TPMS pozwalające na precyzyjne odczytanie błędów i ich interpretację.
5. Nieprawidłowo osadzona opona lub nieszczelny wentyl Po wymianie opon lub naprawie koła może dojść do mikronieszczelności, które powodują powolny spadek ciśnienia i błędy odczytu TPMS.

Co zrobić, gdy zapali się kontrolka TPMS?

1. Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i sprawdź ciśnienie. Użyj precyzyjnego manometru, by sprawdzić każdą oponę.
2. Uzupełnij ciśnienie do wartości zalecanej przez producenta. Dane znajdziesz na klapce wlewu paliwa lub słupku drzwi.
3. Zresetuj system TPMS. W większości pojazdów kontrolka gaśnie po kilku minutach jazdy z prawidłowym ciśnieniem. W niektórych modelach konieczne jest ręczne resetowanie z poziomu komputera pokładowego.
4. Jeśli kontrolka nie gaśnie – odwiedź serwis. Wówczas konieczna jest diagnostyka – specjalista przy użyciu testera TPMS sprawdzi, który czujnik uległ awarii.

Pełną ofertę narzędzi i akcesoriów do obsługi systemu znajdziesz w kategorii Systemy TPMS

Dlaczego awaria TPMS to coś, czego nie warto lekceważyć?

Nieprawidłowe ciśnienie w oponach może:

• wydłużyć drogę hamowania nawet o 20%,
• zwiększyć zużycie paliwa o do 10%,
• skrócić żywotność opon o nawet 40%,
• prowadzić do przegrzewania i pęknięcia opony podczas jazdy.

Eksperci branży motoryzacyjnej podkreślają, że TPMS to system, który „czujnie chroni kierowcę nawet wtedy, gdy ten zapomina o podstawowej kontroli ciśnienia”. Warto więc reagować natychmiast po zapaleniu się kontrolki.